Schönleitenbahn

Die Schönleitenbahn Saalbach ging 2016 nach nur 8 Monaten Bauzeit in Betrieb. Mit einer Länge von 2,7 Kilometern überwindet die 10er-Kabinenbahn knapp 1.000 Meter Höhenunterschied. Pro Stunde befördert die Bahn bis zu 3.200 Fahrgäste zur Bergstation. Die   Projektkosten beliefen sich auf rund 22,5 Mio. Euro. 2019 wurde die Schönleitenbahn mit dem GVTB-Betonpreis für die besonders schöne Sichtbeton-Bauweise im Innen- und Außenbereich der Talstation ausgezeichnet.