Der Gleisabsorber besteht aus Porenbeton, der zwischen bzw. an den Außenseiten der Bahngleise (nur bei fester Fahrbahn) angebracht wird. Im Gegensatz zu anderen Lärmschutzsystemen beginnt die Lärmschutzwirkung hier bereits an der größten Emissionsquelle, bei den Rädern des Zuges. Die Absorber sind in begehbarer oder befahrbarer Ausführung erhältlich und sowohl bei Neubau oder Sanierung einsetzbar. Durch die befahrbare Ausführung können im Notfall Rettungs- oder Löschfahrzeuge ohne Aufgleisung zum Unfallort gelangen. Vor allem für Tunnel und U-Bahn Netze, wo der Bahnlärm durch Mauern reflektiert wird und der direkte und der reflektierte indirekte Lärm kumulieren, bietet der Gleisabsorber eine Lösung zur Schallreduktion. Leube ist Systemanbieter für RHEDA 2000® und die ÖBB-PORR Gleistragplatte. Über 200 km Gleise wurden bereits mit dem System von Leube ausgestattet.
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